Göz, çevreye maruz kalan geniş ve nemli bir alana sahip hassas bir organdır ve bu da onu vücudun diğer bölgelerine göre hava kirliliğine daha duyarlı hale getirir. Bununla birlikte, gözlerin havadaki kirleticilere tepkisi, hiç semptom olmamasından şiddetli tahrişe ve kronik ağrıya kadar değişir. Kontakt lensler kullanımdayken bile gözler bu etkilere karşı daha hassastır.
Faktörler
Hava kirliliğinin yarattığı rahatsızlığın şiddeti, ortam havasındaki hidrokarbon ve nitrik oksit seviyeleri ile belirlenir.
Bu tür tahrişe neden olduğu özellikle iyi bilinen hidrokarbon kimyasalları, C4 ve C5 olefinleri içerir. Dallı zincirli hidrokarbonlar, özellikle zincir terminal karbondan uzakta bazı çift bağlar içeriyorsa, düz zincirlere kıyasla gözler üzerinde daha güçlü etkilere sahiptir. Olefinlerin neden olduğu tahriş, parafine kıyasla belirgin şekilde daha yüksektir.
Fenolik bileşikler arasında, sikloheksen, benzen veya siklohekzan ile karşılaştırıldığında en fazla tahrişe neden olur.
Önerilen makale: unisex güneş gözlüğü fiyatları hakkında bilgi almak ve yeni moda ürünlere ulaşmak için ilgili sayfayı ziyaret edebilirsiniz.
Hava kirliliği esas olarak otomobil egzozunun ışınlanmasından kaynaklanmaktadır. Dört saate kadar bu tür hava kirliliğine maruz kalındığında önemli düzeyde göz tahrişi oluşur. Bu fenomenin 12 saatlik bir yarı ömrü vardır ancak aerosol, ozon, peroksiasetil nitrit veya aldehit seviyeleri ile belirgin bir ilişkisi yoktur. Işınlanmış araba egzozundaki tahriş edici maddeler de bağıl nemdeki artışlara veya düşüşlere (%30 ila %80 arasında) veya sıcaklık dalgalanmalarına (25 ila 45 ºC) rağmen değişmeden kalır.
Otomobil egzozundaki parçacık boyutu ile göz tahrişi oluşumu arasındaki ilişki belirsizliğini koruyor; ancak bir araştırmacı 0,2 mikronun altında tahrişin büyük ölçüde önlendiğini belirtmiştir. Motorlu aracın yapımı ve performansının hidrokarbon ve nitrik oksit emisyonunu belirlediğine inanılmaktadır; bununla birlikte, bireysel hidrokarbon seviyeleri daha çok kullanılan yakıtın türüne bağlıdır. Bu kimyasalların her ikisi de eşit derecede göz tahrişine neden olur.
Eşik altı konsantrasyonlarda kükürt dioksit ve trioksitin sodyum klorür veya karbon siyahı parçacıklarıyla etkileşimi, tahrişe neden olarak çökelir.
Başka bir çalışma, havadaki oksidan seviyeleri ile yılın belirli zamanlarında göz tahrişi arasında bir miktar ilişki olduğunu göstermiştir. Aerosol varlığının da kritik bir faktör olduğu ileri sürülmektedir. Oksidanlar gözyaşı filminde çözünebilir ve onu asitleştirerek gözün mukoza zarını daha fazla tahriş edebilir.
Büyükşehirlerde yaygın olarak bulunan hava kirleticilerinden bazıları şunlardır:
Karbon monoksit (CO)
Azot dioksit (NO)
Kükürt dioksit (SO2)
Arsenik, asbest, benzen, kurşun, kloroflorokarbonlar, partikül madde ve dioksin
Gözdeki belirtiler
Hava kirliliğine oküler maruziyetin ardından sıklıkla görülen belirtilerden bazıları şunlardır:
Yanma ve kızarıklık hissi
tahriş
sulama
Deşarj
Şiddetli kaşıntı, kızarıklık, akıntı, gözlerde şişme ve gözleri açmada güçlük ile alerji
Artan enfeksiyon riski
Kaşıntı
Cesur his
Kırma kusurları ve bozulmuş renkli görme gibi görsel zorluklar
katarakt
Kanserler
Kuru göz sendromu (DES), bu semptomların her biri arasında en sık görülen şikayettir ve 50 yaşın üzerindeki kadınlarda DES insidansı iki kat daha fazladır. DES’de, özellikle hasta giydiğinde göz yüzeyi iltihaplı ve kurudur. lens. NO2 seviyeleri yükseldikçe, konjonktivit ortak bir özellik haline gelir.
Hava kirliliğine maruz kalmanın bu etkileri açısından özellikle yüksek risk altında olan kişiler, uzun süre dışarıda kalanları içerir.
Yönetmek
Hava kirleticilere maruz kalmanın göz semptomlarının bir enfeksiyon veya alerji olmaksızın tedavisi, gözleri temiz suyla nazikçe yıkayarak ve ardından soğuk bir kompres uygulayarak soğutmaktır.
Kayganlaştırıcı göz damlaları ve güneş gözlüğü kullanımı da yardımcı seçeneklerdir. Gözler tamamen iyileşene kadar kontakt lenslerden ve göz makyajından kaçınılmalıdır.
Gözlük ve Göz Sağlığı 